oks писал(а):Надо еще заплатить залог по-моему 600 динаров.
Значит так, информация что называется из первых рук. Сама в октябре 2005 года брала машину напрокат.
Сутки стоят 60 динар для Фиат Палио. Машины класса повыше и стоят подороже. Примерно в районе 100 динар. Водитель должен иметь водительский стаж не менее трех лет и быть не моложе 21 года.
Я брала машину в городе, в Суссе. Бак практически пустой. Сцепление-тормоз отрегулированы плохо. Если опыт вождения не очень большой, то рисковать не стоит. Потому как из города выбраться будет достаточно сложно, чтобы привыкнуть к машине. К тому же не мешало бы иметь рядом провожатого, потому что движение в Суссе слегка отличается от нашего городского. Оно все практически односторонее, но направление движения противоположно нашему. Для тех, кто поворачивает налево, светофоры располагаются слева. Поэтому, если вы стоите в левом ряду, но предполагаете ехать прямо, то не факт, что вы увидите сигнал светофора, предназначенный для вас. Но в общем в Тунисе ездить легче, чем в Египте.
Когда выезжаешь на пригородную трассу, тут уже проблем вообще никаких. Машин немного. Едут все достаточно ровно. Набирая скорость под 100 км/час, я постоянно одергивалась моим спутником и меня называли Шумахером. Говорят, что у них строго блюдут, чтобы не ездили по трассе больше 80 км/час. Я наблюдателей на дороге не встретила. Указатели вполне читаемы и понятны.
Теперь про залог. Они берут или 500 баксов, или кредитную карту в залог, но не Visa. У меня на этой карточке было не больше 100 баксов, но этого никто не проверял. Они снимают с нее слип. Но его сразу аннулируют у вас на глазах при возврате машины в целости и сохранности.
Когда машину брала, проверила все: жидкости во всех бочках, масло, работу тормозов и т.д. Не проверила только работу фар. В итоге вечером обнаружила, что у меня не горит лампа ближнего света слева. Это создало ряд проблем. Потому как двигающиеся по встречке, все время просили выключить дальний свет (да и в целях собственной безопасности я сама его все время переключала), а если ехать без дальнего, то со встречки можно было подумать, что едет мотоциклист, что тоже достаточно опасно.
Надеюсь, что своим рассказом помогу принять верное решение и сделать правильный выбор для собственного же удовольствия.
Удачи на дорогах!
Может быть есть какие-то специфические правила езды по тунису,т е
